Вибір швидкості дистанції і інтервалу
9. Характер вантажу, що перевозиться. Везете великогабаритний вантаж, використовуєте для перевезення вантажу багажник – знижуйте швидкість. Використовуйте для перевезення вантажу легкос’емниє багажники. Після перевезення вантажу знімайте його. Прагнете рідше використовувати зовнішній багажник, він сильно знижує динамічність автомобіля і збільшує витрату палива.
10. Обгін. Чим більше різниця швидкостей між тим, що обганяється і обганяє транспортними засобами, тим менше потрібний час для обгону і тим він безпечніший. Водій транспортного засобу, що обганяється, не повинен перешкоджати обгону збільшенням швидкості і повинен бути готовий надати допомогу водієві того, що обганяє
транспортного засобу, якщо він відмовився від обгону із-за неправильної оцінки ситуації. Це може бути зниження швидкості, щоб дати можливість безпечно закінчити маневр, а може бути і її збільшення, щоб дати можливість водієві обганяючого автомобіля швидко повернутися на свою смугу, «сховатися» за автомобіль, що обганяється.
11. Швидкість на поворотах. Знижувати швидкість треба до повороту, а поворот проходити на включеній передачі, на тязі. Гальмувати на повороті дуже небезпечно, гальмівні сили складаються з відцентровими силами і вірогідність перекидання збільшується. А сила тяги направлена проти відцентрової сили. Краще більше понизити швидкість до повороту.
Рухаючись на повороті з великою швидкістю, коли відцентрова швидкість збільшується пропорційно квадрату швидкості і буде більше сили тяги, автомобіль може перекинутися. Рух автомобіля на повороті з додаванням газу (на тязі) підвищує стійкість автомобіля, але якщо швидкість буде невеликою.
12. Наявність перехресть і прилеглих територій (виїзди з дворів, місць стоянок і автозаправних станцій). Поступово знижувати швидкість, тримати в полі зору проїжджу частину, що перетинається, де у будь-який час можуть з’явитися інші автомобілі і пішоходи. Бути готовим до зупинки автомобіля
Субота 22 Лип 2000 | admin | Вдосконалення навиків