Мітки: , , , , , ,

Управління автомобілем при чіпанні з місця Вчимося плавному чіпанню автомобіля з місця і зупинці його з дотриманням певної послідовності, з дотриманням вимог безпеки і правил дорожнього руху. Всю послідовність, описану нижче, обов’язково потрібно знати напам’ять і свідомо її дотримувати.

При русі автомобіль долає ряд сил, які створюють опір його руху. Основні

сили – це сила опору коченню коліс, сила опору повітря, сила інерції і сила опору підйому.

Рух автомобіля забезпечується тільки тоді, коду сила зчеплення коліс з дорогою по величині рівна силі тяги або більше її. Якщо тяга опиниться більше сил зчеплення, то провідні колеса буксуватимуть. При тро-ганії з місця на рівній ділянці необхідно долати тільки силу опору коченню коліс і силу інерції. Перш ніж рушити з місця, ви винні:

• провести контрольний огляд автомобіля;

• перевірити нейтральне положення важеля коробки передач (у автомобілях з автоматичною коробкою передач положення «Р» або «N»);

• вичавити педаль зчеплення (виробіть у себе цю звичку, вона дозволить вам уникнути багатьох неприємностей);

• включити запалення (при тренуванні на непрацюючому двигуні тільки імітуйте цей пункт);

• провести пуск двигуна (імітуйте і його прогрев по вищеописаній послідовності);

• уважно оглянути дорогу, на яку припускаєте виїхати, через дзеркала заднього вигляду, наружноє і внутрішнє, а поворотом голови вліво і управо перевірити «сліпу зону» ззаду і з бокам;

• включити покажчик повороту, якщо упевнені в безпеці.

Не слід включати покажчик повороту, якщо є поряд інші транспортні засоби або пішоходи, яким ви зобов’язані поступитися дорогою; ; • лівою ногою до кінця вичавіть педаль зчеплення і утримуйте її в такому положенні.

На педаль зчеплення потрібно натискати різко, при цьому вимикається зчеплення, відокремлюється обертання колен-

чатого валу двигуна і первинного валу коробки передач;

• лівою рукою утримувати рульове колесо, а правою перевести важіль перемикання передач в положення включення першої або другої передачі (коли необхідно включати другу передачу, розглянемо нижче).

Зауваження. Перша (друга) передача відразу може не включатися, не треба намагатися силою її заштовхнути, переведіть важіль перемикання передач в нейтральне положення, відпустіть педаль зчеплення, знову вичавіть педаль зчеплення до кінця і повторите включення першої (другою) передачі. При цьому шестерінки коробки передач обернулися, і передача повинна включитися легко;

• знов уважно оглянете дорогу через дзеркала і ліве плече, переконаєтеся в її безпеці ще раз;

• якщо почати рух можна, то важіль гальма стоянки опустити вниз;

• правою ногою злегка натиснути на педаль газу, відчути, як обороти колінчастого валу злегка зросли. Особливо добре це видно на тахометрі, якщо він, звичайно, є;

  1. Чіпання автомобіля на підйомі і спуску
  2. Пуск двигуна
  3. Прийоми управління автомобілем
  4. Управління автомобілем при юзі
  5. Рух по прямій переднім ходом

Сторінки: 1 2 3 4