Мітки: , , , , , ,

1. Всі транспортні засоби, які знаходяться на головній дорозі, проїжджають перехрестя, користуючись перевагою, а між собою роз’їжджаються за правилами проїзду рівнозначного перехрестя.

2. Всі транспортні засоби, у тому числі і трамваї, які знаходяться на другорядній дорозі, не виїжджаючи на проїжджу частину дороги, що перетинається, поступаються дорогою всім транспортним засобам, які знаходяться на головній дорозі. Між собою всі ці транспортні засоби роз’їжджаються за правилами проїзду рівнозначних перехресть.

Як видно, в основі проїзду цього перехрестя лежать правила проїзду рівнозначних перехресть.

3. Спеціальний транспортний засіб з синім маячком і спеціальною сиреною не підкоряється знакам пріоритету, а інші транспортні засоби поступаються їм дорогою на будь-якому перехресті.

4. Для транспортних засобів, що знаходяться на головній дорозі, все перехрестя вважається головною дорогою, поки вони його не проїхали в будь-якому напрямі.

5. Для транспортних засобів, які знаходяться на другорядній дорозі, все перехрестя вважається другорядною дорогою, поки вони його не проїхали в будь-якому напрямі.

6. Якщо транспортний засіб знаходиться на другорядній дорозі і повертає направо, а на головній

дорозі немає транспортних засобів, руху яких воно заважає, то воно проїжджає перехрестя по головній дорозі одночасно з транспортними засобами, яким воно не заважає.

Послідовність потягу нерегульованих перехресть показана на мал. 65.

Мал. 65. Послідовність проїзду нерегульованого перехрестя у разі, коли головна дорога міняє напрям (показана цифрами): а – перевага автомобілів, рухомих по головній дорозі; б- підпорядкування «правилу правої руки»

  1. Проїзд регульованих перехресть
  2. Управління автомобілем при юзі
  3. Управління автомобілем при парковці
  4. Прийоми управління автомобілем
  5. Управління автомобілем при чіпанні з місця

Сторінки: 1 2 3 4 5