Усе про авто Welcome Guest | Login or Register

Машини розділяються за типом приводу на чотири основні різновиди:

1. Привод на одно колесо

В качестве примера можно привезти популярную в Германии машину «Трабант». На первый взгляд, этот привод подкупает своей простотой. Но приложенный только с одной стороны конструкции вектор тяги постоянно пытается повернуть машину; при попытке приложить к одному колесу большое тяговое усилие оно начинает проворачиваться на одном месте.
В силу этих причин привод на одно колесо распространения в автостроении почти не получил.

Який привід краще всього →

До цього типу можна віднести практично всі імпортні джипи – їх ще іноді називають «паркетні позашляховики».
Использовать подобный автомобиль в качестве разъездного для семьи со средним достатком просто разорительно: комплект колес для него стоит как подержанная «Ока»; высокооктановый бензин он «кушает» не по семь литров, как «универсальная» машина, а по пятнадцать, а то и по двадцать; стоимость запчастей напоминает о мировых ценах на золото.

414 практично-престижні →

кают» автомобіль, максимально підвищуючи його ходові якості. Цей тип приводу ідеальний для збереження керованості навіть на слизькій дорозі.

Доведеться знову узяти в руки олівець і, вхопившись за обидва його кінця, переконатися в тому, що тепер він легко переміщається по будь-якій поверхні і в любам напрямі.

Повноприводний автомобіль →