Антикорозійна обробка
Мітки: днище, машина, обробка, покриття, років, склад, шар
Полягає в тому, що всі внутрішні порожнини автомобіля і його днище покриваються брудним напіврідким складом, який лягає поверх лакофарбного складу і захищає його (а заразом і залізо під ним) від капризів зовнішнього середовища.
Особливо важливо обробити днище машини, оскільки камінчик, що вилетів з-під колеса, здатний легко дряпнути звичайну фарбу метала, після чого саме з цього місця кузов почне гнити, іржа стане розповзатися на всі боки, і жерти, жерти залізо, поки ваш автомобіль не перетвориться на купку бурою пороши.
Правда, це відбудеться не миттєво, а за десяток-другой років, але, погодитеся, все одно неприємно.
Понеділок 16 Жов 2000 | admin | Біблія автомобіліста
Для кожного режиму роботи двигуна карбюратор готує горючу суміш відповідної якості.