Усе про авто Welcome Guest | Login or Register

У попередніх розділах вже не раз згадувалося про підвищений вміст сірі в паливі, що приводить до різних неприємностей. Тут і корозія, і велика кількість твердого і щільного нагару, і прискорене окислення масла. За статистикою, при збільшенні зміст сірий з 0, 2 до 0, 5%, знос двигуна зростає приблизно на 25%. А 0, 5% – це граничний рівень по ГОСТ 305-82.
До речі, в зарубіжному дизпаливі зміст сірки зазвичай складає 0, 05-0, 1% – в 10 разів менше, ніж в російському!

Сіра →

10.4.1 Рівень електроліту в акумуляторі

Більшість щасливих володарів автомобілів часто жодного разу не заглядають під пробки банок свого акумулятора, а просто їздять на нім рік, і два, і три, до тих пір, поки в один прекрасний, а точніше – неприємний день стартер не відмовиться крутитися. Тоді вони просто викидають стару «консервну банку для електрики» і купують замість неї нову.
Стартові батареї нині навчилися робити якісні, необслуговувані, перевіряти і доливати електроліт в них не потрібно.

Перевірка акумулятора →

Цей малопомітний вузол має першорядне значення для безпеки водія. Він, і лише він, утримує передні колеса у вертикальному положенні, не даючи їм «вивернутися» назовні.
Если прозевать момент образования в шаровой опоре люфтов, то, как минимум, можно получить стуки в рулевое колесо на высоких скоростях, а как максимум – в самый неожиданный момент одно из рулевых колес может «подвернуться» и лечь на бок.

Кульова опора →