Усе про авто Welcome Guest | Login or Register

Після декількох років експлуатації в зазорах зв’язаних деталей, що стоять у впускному тракті, поступово накопичуються смоли і найдрібніша, що пройшла через фільтри пил. Нерідко із-за подібного дрібного сміття всякого роду заслінки і регулятори починають заїдати – зазвичай, після тривалого, в два-три тижні, простої.
Нередко для устранения непонятной неисправности по узлам с движущимися деталями достаточно легонько постучать.

Заслінки регуляторів →

Літом в машині ви напевно постійно їздили з опущеними стеклами, підставляючи особу свіжому стрічному вітру, і на отопітель не звертали ніякої уваги. Але настала прохолода, ви підняли скло, включили «піч», і… а де ж тепло?

Робота отопітеля →

найкрасивіша і приємніша для автомобіліста пора, коли вже немає літньої жари, що розжарює салон, немов мартенівську пекти, а пов’язаних із зимовими холодами проблем поки що не виникає; коли вранці іноді вже з’являється перший льодок, але перелякано розсипається під колесами, не заподіюючи шкоди.
Коли ще тільки підступаючу ожеледь замінює товстий шар свіжоопалого листя. – зупинитися на такому багатошаровому килимі куди важче, ніж навіть на накатаному льоду, а тому слід сторонитися його як біс ладану.

Осінь →

Як тільки заведений двигун починає досить бурчати під капотом, ви з полегшенням піднімаєте очі і перше, що бачите: це стекла, що обледеніли.

Рада в тему:

За статистикою, взимку кожна десята аварія трапляється після виїзду із стоянки з обмерзлими стеклами, так що обходитися процарапиванієм в льоду вузеньких амбразур, як це нерідко роблять водії, що поспішають у справах, не потрібно. Скло повинне бути чистим хоч би перед вами і на передніх дверцях. Втім, якщо бічні стекла довго не відтають, їх можна просто опустити.

Очищення стекол →

Для цього існує два основні шляхи:

– если водитель находится вне автомобиля, то следует воспользоваться рычажком, переключающим печку на «замкнутую» циркуляцию воздуха. При этом отопитель будет засасывать не холодный уличный воздух, а уже подогретый воздух из салона, прогонять его через горячий радиатор, выпускать обратно, а потом снова засасывать, нагревая еще сильнее.

Як швидше зігріти салон →