Усе про авто Welcome Guest | Login or Register

Тривале і не тривале зберігання бензину, особливо неправильне, здатне його сильно попсувати. З одного боку, з нього починають випадати смоли, з іншої – він досить швидко розшаровується на складові, з третьою – з нього випаровуються найбільш цінні фракції, швидко знижуючи октанове число.

Зберігання →

в коробці лунає гучний скрегіт .

Причина : скорое всего, при выжимании сцепления маховик не отделяется от ведомого диска полностью – сцепление «ведет». Соответственно, ведущий вал в коробке продолжает вращаться, и попасть в него зубцами ведомой шестерни очень трудно – зубцы трутся друг о друга и скрежещут.

При перемиканні передач →

Але красиву, витончену картину роботи двигуна легко може зіпсувати детонація -самопроизвольное спалах палива незрозуміло де.

Як ми знаємо, чим вище октанове число, тим вище детонаційна стійкість, але при цьому і повільніше розповсюдження фронту полум’я. Здавалося б, все просто: заливай висококтановоє паливо і не буде детонації. Але насправді це допомагає далеко не завжди, оскільки у бензину в процесі згорання дуже багато час для детонації.
Адже хвилі стиснення від гарячого газу, що розширюється, розповсюджуються по камері згорання із швидкістю звуку, а фронт полум’я – значно повільніше.
А раз є хвилі стиснення, та ще і плоска гаряча камера згорання, то на віддалених її куточках паливо, не чекаючи фронту полум’я, починає запалати саме, і в нім відбувається ланцюгова реакція детонації: камера буквально наповнюється безліччю маленьких вибухів.

Детонація →

Автомобільний транспорт вимагає майже 60 % вироблюваного в країні бензину і 35 % дизельного палива. Тому питання економії палива на автомобільному транспорті стоїть гостро. Не останню роль в сучасних умовах грає і дорожнеча бензину.
Його економне витрачання дозволить поліпшити матеріальне положення власника автомобіля.

При економічному управлінні →

Одним з найважливіших достоїнств двигуна внутрішнього згорання є те, що автомобіль на одній

заправці паливом може проїхати 500 – 600 і більше кілометрів. Ця відстань називається запасом ходу автомобіля. Звичайно, максимальний пробіг машини «на одному баку» залежить від багатьох чинників, але основною з них є саме правильна робота системи живлення двигуна.

система піта →