Усе про авто Welcome Guest | Login or Register

Полягає в тому, що всі внутрішні порожнини автомобіля і його днище покриваються брудним напіврідким складом, який лягає поверх лакофарбного складу і захищає його (а заразом і залізо під ним) від капризів зовнішнього середовища.
Особливо важливо обробити днище машини, оскільки камінчик, що вилетів з-під колеса, здатний легко дряпнути звичайну фарбу метала, після чого саме з цього місця кузов почне гнити, іржа стане розповзатися на всі боки, і жерти, жерти залізо, поки ваш автомобіль не перетвориться на купку бурою пороши.
Правда, це відбудеться не миттєво, а за десяток-другой років, але, погодитеся, все одно неприємно.

Антикорозійна обробка →

Перше, що бачить власник, підходячи вранці до свого автомобіля – це його кузов. І яка ж його реакція на побачене?

Він радісно посміхається, якщо кузов блищить або похмуро зітхає, якщо замість блиску – іржа і дірки. Стан кузова і ваш уранішній настрій пол-

Ексилутнпнн путчу →