Усе про авто Welcome Guest | Login or Register

Для кожного режиму роботи двигуна карбюратор готує горючу суміш відповідної якості.

Пуск холодного двигуна. При цьому режимі повітряну заслінку карбюратора слід повністю закрити, тобто рукоятку «підсосу» треба витягнути «до упору». Педаль газу при пуску холодного двигуна чіпати не рекомендується, тому і дросельна заслінка також повністю закрита. Склад горючої суміші для пуску холодного двигуна повинен бути, і виходить, багатим.

Режими роботи карбюратора →

Паливний бак, як правило, не вимагає до себе уваги з боку водія впродовж всього терміну служби автомобіля. Проте іноді, все ж таки доводиться знімати бак з машини і капітально промивати його від грязі, яка потрапила
У разі невеликого забруднення можна спробувати злити отстой, для чого треба відвернути пробку в нижній частині паливного бака. Ну а якщо сильно не повезе, то доводиться демонтувати всю систему живлення.

Експлуатація системи живлення →

Навіть порожня дорога – не гоночний трек

Погожий літній день. Майже порожня дорога з відмінним покриттям в’ється серед сільської місцевості. Що може бути краще? Ви проходите всі повороти в гоночному стилі – оттормажіваєтесь в кінці прямих, сильно нахиляєтеся в повороті і даєте повний газ на виході. Чудово розуміючи, що не зможете утриматися від агресивної їзди, перед виїздом ви одягалися в повний захист, включаючи шкіряний комбінезон.

Не ганяйтеся на дорогах →

Ділянка дорожніх робіт вимагає спеціальної тактики

Виявляється, їздити на роботу на мотоциклі набагато приємніше і швидше, ніж на машині. Звичайно, вранці половина водіїв ведуть свої! ^ машини в напівдрімоті, а інші мчать сломя Ь.” голову, щоб не запізнитися на роботу. Але ви *’

Будівельні неприємності →