Усе про авто Welcome Guest | Login or Register

В тому випадку, якщо ви почали сумніватися в надійності вашої стартової батареї, а на покупку нової ще не готові, то перше, що слід робити – це паркувати машину на ухилі, капотом «вниз». Тоді у разі відмови акумулятора ви завжди матимете можливість завести машину «з товкача».
Точнее, в данной ситуации, «с наката».

Їзда із слабким акумулятором →

10.13.1 Про страшний …

А теперь настала пара рассказать небольшой «ужастик» для владельцев машин с турбонаддувом. Знаете, как маленькая турбинка способна угробить весь ваш большой двигатель?

Турбонаддув →

найнебезпечніше на зимовій дорозі – це що тягнуться уподовж по дорожньому полотну тріщини, зіставні по ширині з шириною покришки. Якщо ви потрапили в подібну дорожню капость колесом, то при ожеледі опинитеся як в колії, з якої не так-то просто вискочити.
Хотя выскочить, конечно, можно: достаточно просто круто повернуть рулевые колеса и немного подождать. Рано или поздно колесо найдет зацепку и «выпрыгнет» из колеи. Беда в том, что это произойдет достаточно резко и в неожиданный для вас момент, а потому почти наверняка машина уйдет в «занос»:

Продовжуємо рух →

Після декількох років експлуатації в зазорах зв’язаних деталей, що стоять у впускному тракті, поступово накопичуються смоли і найдрібніша, що пройшла через фільтри пил. Нерідко із-за подібного дрібного сміття всякого роду заслінки і регулятори починають заїдати – зазвичай, після тривалого, в два-три тижні, простої.
Нередко для устранения непонятной неисправности по узлам с движущимися деталями достаточно легонько постучать.

Заслінки регуляторів →

ь по звуку

– Вы понимаете, – поставив машину на яму, обращается к мастеру молодая женщина. -У меня там что-то постоянно так: «У-у, у-у, и блям, блям, блям».

Автослесарь спускается в яму, через несколько минут вылезает назад и вытирает руки ветошью:

Як визначити несправність →