Стекла фари і ліхтарі
Затемнення стекол може проводитися двома способами: тонування плівкою і заміна штатного скла на кольорове.
Перевага першого способу: можливість швидкої установки і заміни, а також створення широкого спектру квітів. До недоліків його можна віднести наступні: легко піддається механічним діям, змінюється светопропуськаємость залежно від дії сонячних променів. І перший і другий недолік ведуть до зменшення пропускання світлового потоку.
При тонуванні стекол американською плівкою Sfolar Card скло набуває властивостей триплексу, тобто стає безосколочним. Тонування скла відповідно до вимог стандарту покращує зовнішній вигляд автомобіля.
Плівка оберігає оббивку сидінь і салон від вигорання, зберігаючи практично обзорность зсередини, створює ефект односторонньої видимості, не дозволяючи розрізнити салон автомобіля зовні. Плівка має спеціальне покриття, що робить її стійкою до появи подряпин і не проникне ультрафіолетові промені.
Переваги установки тонованого скла: стійкість до механічних і атмосферних дій, низький коефіцієнт світлових втрат і знижене пропускання ультрафіолетового випромінювання. Недоліки: складність установки, дуже маленький спектр квітів і досить велика вартість. За комфорт і якість треба платити.
Один загальний недолік затемнення стекол поки не підлягав науковому дослідженню, але цілком очевидний.
Наступне за автомобілем із затемненими стеклами транспортний засіб втрачає інформацію про обстановку попереду через затемнені стекла цього автомобіля.
Затемнення задніх ліхтарів автомобіля також погіршує активну безпеку автомобіля. Система зовнішньої світлової сигналізації призначена для передачі іншим учасникам дорожнього руху інформації про положення автомобіля, про його маневри і стан. Інформація передається зовнішніми світловими сигналами, сприяє правильному прогнозуванню учасниками руху подальших маневрів.
До зовнішньої світлової сигналізації (тобто до задніх ліхтарів) пред’являються наступні вимоги:
– забезпечення надійного сприйняття передаваної інформації;
– забезпечення безпечного сприйняття сигналів при мінімальному часі сприйняття, особливо в транспортному потоці;
– умовою видимості сигналу є забезпечення сили контрасту сигналу з фоном, що його оточує, тобто чорний фон і червоний ліхтар не забезпечують контрастності;
– можливість видимості сигналу за відсутності напруги в мережі у будь-який час доби, тобто нормальні ліхтарі мають светоотражающие елементи і в темний час доби при їх освітленні вони дають інформацію про наявність транспортного засобу.
Природно, затемнені ліхтарі жодне з вимог до світлової сигналізації не виконують. Це значно погіршує активну безпеку автомобіля, особливо в темний час доби. Тому не переймайте погану моду, не затемняйте задні ліхтарі.
Середа 09 Сер 2000 | admin | Підготовка автомобіля до руху