Мітки: , , , , , ,

Щоб цей кошмар не відбувся з вами наяву, необхідно просто пам’ятати про серйозність наслідків несправностей рульового управління і прислухатися до своїх відчуттів під час руху автомобіля. Звуки і вібрації зазвичай підказують місцерозташування «хворого» органу автомобіля.
І сели у вас з’явилася підозра на несправність в рульовому управлінні, то слідує негайно, самостійно або за допомогою фахівця, знайти цю несправність і усунути її.

А взагалі, всім відомий вираз: «Краще лікування це – профілактика». Тому кожного разу, спілкуючись з своїм автомобілем знизу (на оглядовій ямі або естакаді), однією з перших справ слід перевірити елементи рульового приводу і механізму. Всі захисні гумки повинні бути цілі, гайки зашплінтовани, важелі в шарнірах не повинні бовтатися до так далі.
Люфти в шарнірах приводу легко визначаються, коли помічник похитує рульове колесо, а ви на дотик, по взаємному переміщенню зчленованих деталей, знаходите несправний вузол.

На щастя часи загального дефіциту пройшли, і

є можливість придбати якісні деталі, а не ті численні підробки, які виходять з ладу через тиждень експлуатації, як це було в недавньому минулому.

Як вже неодноразово мовилося, вирішальну роль в довговічності деталей і вузлів автомобіля грають стиль водіння, стан дорогий і своєчасне обслуговування. Все це впливає і на термін служби деталей рульового управління.
Коли водій постійно смикає кермо, крутить його на місці, стрибає по ямах і влаштовує гонки по бездоріжжю – відбувається інтенсивний знос всіх шарнірних З’єднань приводу і деталей рульового механізму.
Якщо після «жорсткої» поїздки ваш автомобіль при русі стало відводити убік, то в кращому разі ви обійдетеся регулюванням кутів установки передніх коліс, ну а в гіршому – витрати будуть більш ощутіми, оскільки доведеться замінити пошкоджені деталі.

Після заміни будь-якій з деталей рульового приводу або при відведенні автомобіля від прямолінійного руху необхідно відрегулювати «схід-розвал» передніх коліс (мал. 44), Роботи по цих регулюваннях слід проводити на стенді автосервісу з використанням спеціального устаткування.

Несправності рульового управління, при яких Праніла шрожного лшжепії таїрешиіп >ке-плуатанню транспортних засобів.

  1. Сумарний люфт
  2. Маркіровка шин
  3. Який привід краще всього
  4. Дообладнувати новий
  5. Правила дорожнього руху

Сторінки: 1 2