Найпростіший спосіб
Якщо вас попало закрити ключі в машині на шосе, а сама машина -достаточно поширеної марки, ви можете просто зупиняти однотипні машини і просити приміряти їх ключі до свого замку. Для виробів радянського автопрома відповідний дублікат ключа зазвичай виявляється достатньо швидко.
13.12.2 Технические приспособления К оным можно отнести:
1) Длинную жесткую проволоку с крючком на конце.
Для использования крючка следует прижать ладони к стеклу бокового окна и со всей силы нажать на него вниз, стремясь опустить хоть на несколько миллиметров (организовать тонкую щелочку над стеклом получается практически всегда).
Затем проволока просовывается внутрь, в получившуюся щель, и крючком на конце цепляется либо ручка, если есть возможность отпирания запертой дверцы изнутри, либо стопор, когда это предусмотрено конструкцией замков, либо цепляется, выдергивается и вытягивается наружу сам ключ.
Совет в тему:
Очень часто водительскуюдверцу можно открыть, дернув изнутри ручку, даже в том случае, если она поставлена на стопор.
2) Линейку длиной около 30 сантиметров.
Линейка просовывается вдоль стекла под уплотнитель, и ею наугад тыкают вниз, пытаясь попасть по металлической тяге, что идет от замка к фиксатору (рукояти, стопорящей замок изнутри). При попадании замок отпирается.
Изредка тягу нужно не нажать, а дернуть вверх – для этого на конце линейки выпиливается крючок.
3) Прочная отвертка.
Если предыдущие методы исчерпаны, замок приходится ломать: в личинку замка вбивается тонкая стальная отвертка и поворачивается, выламывая всякого рода стопоры и секреты. Уголовники на такой случай носят металлический прут, к которому под прямым углом приварено узкое и тонкое лезвие хорошей закалки. Лезвие вбивается в замочную скважину, а прут позволяет приложить к нему очень большое усилие.
4) Большинство российских машин в качестве стопора использует «кнопку». Если вы случайно захлопнули ключи в машине, то можно:
– отжать вниз стекло
– сделать из тонкой прочной нити (лески) удавку
– пропустить петлю в щель
– накинуть на кнопку
– затянуть, оттягивая нить в сторону
– затем дернуть за нитку вверх Дверь откроется легко и просто.
Совет в тему:
Ну как, теперь вы понимаете, что штатный замок автомашины – это всего лишь декоративный элемент? Рассчитывать нужно в первую очередь на хорошую сигнализацию и самодельные уловки.
13.12.3 Вскрытие центрального замка
Для спасения своей машины от вышеописанных уловок многие владельцы ставят «центральный замок» – устройство, которое открывает и запирает дверцы по команде с брелка. Они скидывают тяги, идущие от замка к фиксатору, и никакими линейками и отвертками их уже не одолеть! Но вот если «сдох» аккумулятор.
Сторінки: 1 2
П'ятниця 08 Вер 2000 | admin | Біблія автомобіліста