Коробка передач полягає
Перша передача і передача заднього ходу – «найсильніші» і двигуну не важко крутити колеса, але машина в цьому випадку рухається поволі. Л, наприклад, при русі в гору на «спритних» п’ятій і четвертій передачах двигуну не вистачає сили (як і велосипедистові), і доводиться перемикатися на нижчі, але «сильніші» передачі.
Перша передача необхідна для початку руху автомобіля, для того, щоб двигун зміг зрушити з місця важкого залізного «чудовиська». Далі, збільшивши швидкість руху і зробивши деякий запас інерції, ви можете перемкнутися на другу передачу, «слабкішу», але «швидшу», потім на третьго, четвертую і п’яту передачі.
Всі сходинки перемикання передач вгору – з першою по п’яту, слід проходити послідовно. Перемикання передач в низхідному порядку можна проводити «стрибаючи через сходинку» і навіть через декілька – дві, три і так далі. Звичайний режим руху автомобіля – на четвертій або п’ятій передачах, тому що вони найшвидкісніші і економічніші.
Основні несправності коробки передач.
Неділя 21 Тра 2000 | admin | Будова автомобіля