Їзда на непрогрітому двигуні
Детально про це писалося в пункті 8.5.4, а до вже сказаному додам, що все масло стікає з двигуна, що зупинився, за двадцять хвилин.
Зрозуміло, частина його залишається тонкою плівкою в зчленовуваннях – але для заощадження моторесурсу після стоянки тривалістю понад двадцять хвилин, запустивши двигун, корисно почекати хоч би десяток секунд, щоб масляний насос встиг розігнати масло по системі.
9.5.2 Заклад з «товкача»
Згідно інструкції підприємства-виготівника заводити інжекторниє машини з буксира забороняється. Прочиню страшну таємницю: двигуни з «товкача» заводяться достатньо успішно – ось тільки при такій методиці інжектор не здатний правильно відрегулювати подачу палива, частина оного відлітає в глушник. А там на обладнаних інжектором «цивілізованих» автомобілях зазвичай коштує каталізатор.
Зайве паливо догорає на нім і чи не миттєво виводить з ладу.
Рада в тему:
Для закладу машини з «товкача» необхідно:
-любым доступним способом зрушити її з місця (розштовхати за допомогою друзів, скачати під уклон, прив’язати до іншої машини);
Після початку руху потрібно:
– включити запалення;
– вичавити зчеплення;
– включити другу передачу;
– плавно відпустити зчеплення;
– чекати, поки двигун, що розкрутився, заведеться, час від часу допомагаючи йому ожити за допомогою педалі газу.
Після того, як двигун завівся:
– вичавіть зчеплення, вимкніть передачу;
– почекайте небагато, щоб переконатися, що мотор працює стійко і не затихне в найближчі хвилини;
– подайте машині, що буксирує вас, звуковий або світловий сигнал про те, що ви вже завелися.
9.6 Як знищити акумулятор
9.6.1 Тепличні умови
По якомусь дивному непорозумінню прийнято вважати, що знятий на зиму акумулятор слід принести в квартиру і тримати десь у себе під ногами, час від часу займаючись його заряджанням.
Рада в тему:
При зарядці акумулятора виділяється багато самих різних газів: від водню і до пари сірчаної кислоти включно. За правилами техніки безпеки з батареями належить працювати в захисних костюмах, окулярах, в приміщеннях, обладнаних витяжною вентиляцією.
Якщо вам доводиться заряджати удома акумулятор – у жодному випадку не робіть цього в житлових кімнатах! Виставіть батарею на вулицю (на балкон, на широке підвіконня), якщо немає такої можливості – поставте її у ванну кімнату або хоч би в туалет (якщо готові не користуватися їм декілька годин).
Тим часом кожній людині, що вчилася в середній школі, відомо, що в теплі всі хімічні реакції йдуть набагато швидше, ніж на холоді. Наприклад – реакції саморозряду. Тому в теплому приміщенні за час зими акумулятор розрядиться майже напевно. Якщо ж залишити акумулятор на вулиці – дуже може бути, що після декількох місяців зими його зовсім не доведеться заряджати.
9.6.2 Сухозаряженний акумулятор
- Їзда із слабким акумулятором
- Механічне зчеплення
- Їзда за спонсором
- Перевірка акумулятора
- Як рухатися на підйомі
Сторінки: 1 2
Четвер 21 Вер 2000 | admin | Біблія автомобіліста