Мітки: , , , , , ,

Двигун кипить Основні несправності, що приводять до перегріву двигуна, вже були розглянуті в підглавку 8.2, тому тут є сенс обмежитися базовими постулатами за визначенням несправності:

– двигун кипить, радіатор холодний – потрібно зняти термостат і рухатися далі без

його;

– двигун кипить, радіатор гарячий, що охолоджує рідину в межах норми -проверьте натягнення ременя водопомпи. У разі ослаблення і прослизання внутрішня сторона ременя стає липкою на дотик, пахне сажа і сильно пачкається.;

– якщо ремінь у хорошому стані – включіть на повну потужність отопітель салону і понизьте швидкість. Діставшись до мети подорожі, звернетеся в ремонт з проханням перевірити водопомпу – в ній, можливо, зносилася крильчатка;

– у разі обриву ременя, необхідно узяти молоду, симпатичну, довгоногу дівчину, зняти з неї колготки або панчохи і відрізувати ступню… Ні, не у дівчини. У панчох.

Якщо ремінь має довжину близько 60 сантиметрів, то від панчохи слід відрізувати ступню, після чого скачати його від низу до верху в кільце, надіти на шківи і натягнути. Якщо довжина значно відрізняється в ту або іншу сторону – панчоху (або колготки) доведеться витягнути в довжину на необхідний розмір і просто зв’язати в кільце, після чого поставити отриману деталь на шківи.

Рада в тему:

Один мій знайомий, натягнувши в подібній ситуації на шківи колготки своєї дружини, експерименту ради не став міняти їх на куплений в найближчому магазині ремінь, а вирішив почекати, поки самі обірвуться. Його «жігуль» пройшов «в колготках» 800 кілометрів!

Крім того, міцні і пружні, щільні капронові панчішки украй зручні для плетіння з них буксировочних стрічок, кріпильних ременів і виготовлення фільтруючих елементів для бензину, що заливається в бак.

Воїстінну винахідник цього елементу одягу був геніальною людиною!

За відсутності капронових напівфабрикатів замість ременів можна використовувати вирізане з автомобільної камери кільце, зв’язані дроти, вирізані з шкіряного ременя стрічки, і навіть вірьовки – але практика показує, що немає нічого якісне і надійніше знятих з красивої жінки капронових колготок!

13.9.1 Підгорання проводки

Дроти в автомобілі переважно зібрані в джгути. По джгутах тече струм позитивного заряду, а труться джгути об кузов, повний украй негативних електронів.
Оскільки тертя це продовжується роками, то трапляється, що на погано закріплених проводах ізоляція протирається, напруга починає «пробивати» на корпус, дріт нагрівається, ізоляція починає плавитися і горіти, від неї спалахує ізоляція сусідніх проводів, оні також оголяються, починають «коротити» на кузов, нагріваються, ізоляція

палахкотить ясним полум’ям.

Якщо ви відмітили цю несправність вчасно (до того, як запалала вся машина), негайно вимкніть запалення, скиньте клему з акумулятора і починайте ремонт:

  1. Тиша
  2. Періодичний перегрів двигуна Несправності в системі запалення
  3. Подумайте про сюрпризи
  4. Генератор
  5. Регулювання ременя

Сторінки: 1 2