Усе про авто Welcome Guest | Login or Register

Чіпання на підйомі набагато важче, ніж на рівній дорозі. Тому відпрацьовуйте цей прийом особливо добре, щоб не створювати аварійної обстановки на до-

розі, коли вам доведеться провести зупинку на такій дорозі.

При чіпанні на підйомі необхідно подолати силу опору коченню коліс; силу інерції; силу опору підйому.

Тому частота обертання колінчастого валу при тро-ганії на підйомі повинна бути більше, ніж при трога-нді на рівній ділянці дорогі, і необхідно прийняти заходи, що запобігають скачуванню автомобіля назад. Техніка виконання:

– переконатися в безпеці виконуваного руху;

– з початкового положення виїхати на підйом;

– зупинитися у наперед наміченої лінії на підйомі;

– натиснути на робоче гальмо і тримати автомобіль на підйомі;

– підняти важіль гальма стоянки вгору (включити його);

– зняти ногу з педалі гальма;

– різко натиснути на педаль зчеплення, вимикаючи його;

– ще раз переконатися в безпеці рухи;

– включити першу передачу;

– поволі відпустити педаль зчеплення, не допускаючи «схоплювання» зчеплення;

– одночасно натиснути на педаль газу – збільшити частоту обертання колінчастого валу; чим крутіше під’їм, тим більше повинні бути обороти;

– в той момент, коли ви відчуєте момент включення зчеплення, починайте відпускати гальмо стоянки;

– одночасно збільшуйте натиснення на педаль газу – ще більше збільшуйте частоту обертання колінчастого валу:

– після чого повністю відпускайте гальмо стоянки, якщо автомобіль плавно рушає без скачування назад.

Можливі помилки при цьому: автомобіль скачується назад, а ви при цьому різко натискаєте на педаль газу – сильно збільшується сила тяги, яка долає силу опору кочення коліс, і колеса пробуксовивают, особливо на дорозі з малим коефіцієнтом зчеплення, двигун сильно «шумить», а скачування продовжується.
Треба негайно зупинити автомобіль будь-яким гальмом і почати чіпання наново.

Неприпустимо при скачуванні, що почалося, все ж таки намагатися виїхати на підйом. При цьому сильно зношуються деталі двигуна, шини і гальма.

Двигун зупинився. Причини: різко відпустили педаль зчеплення, слабо натиснули на педаль газу – частота обертання колінчастого валу мала, затримали виключення гальма стоянки.

Треба: негайно загальмувати будь-яким гальмом і почати чіпання наново.

Управління педаллю зчеплення, педаллю газу і гальмом стоянки вимагає певної точності. Тренуйтеся до тих пір, поки не придбаєте певний навик плавного чіпання з місця на підйомі без скачування назад.

При чіпанні з місця на спуску вага автомобіля допомагає рушити автомобілю навіть без сили тяги двигуна. Техніка виконання така:

– переконаєтеся в безпеці рухи;

– вичавіть педаль зчеплення до кінця;

– виберіть потрібну передачу, відповідну крутизні спуску;

– натисніть на педаль робочого гальма;

1. Як рухатися на підйомі
2. Управління автомобілем при чіпанні з місця
3. Рух по прямій переднім ходом
4. Чіпання від світлофора
5. Пуск двигуна

Сторінки: 1 2