Підготовка автомобіля до руху
Archived Posts from this Category
Archived Posts from this Category
Умілий пуск технічно справного двигуна не представляє труднощів. В той же час неправильні дії при підготовці до пуску приводять до марної витрати часу і ускладнюють пуск. А запуск холодного двигуна – це мистецтво.
Четвер 10 Сер 2000 | admin | Підготовка автомобіля до руху
Зазвичай водії не приділяють належної уваги чистоті переднього і заднього стекол автомобіля. Проте вміст в чистоті цих стекол є основною умовою зручності роботи водія і безпеки руху.
Забруднене переднє скло не тільки утрудняє водієві управління автомобілем, особливо при русі в нічний час і при яскравому сонці, але і сприяє швидкій стомлюваності зору і створює враження ізольованості водія від дороги.
Дорога попереду представляється водієві не реальною, а як би уявною, і в певних випадках він навіть не реагує на те, що бачить через переднє скло на дорозі.
Середа 09 Сер 2000 | admin | Підготовка автомобіля до руху
Перед виїздом слідує:
– провести зовнішній огляд автомобіля, обійти його з усіх боків;
– підняти капот і візуально переконатися в наявності: охолоджуючій рідині в розширювальному бачку, рідини в бачку омивателя, гальмівній рідині в бачку головного гальмівного циліндра (вона завжди повинна бути на одному рівні), рівні електроліту в акумуляторі і рівні масла по мірній мітці. При необхідності долийте ці рідини;
Вівторок 08 Сер 2000 | admin | Підготовка автомобіля до руху
і шириною підвищують стійкість, а легке колесо робить плавним хід
Основним елементом підвіски, який впливає на комфортність автомобіля, є його колесо. Теорія автомобіля свідчить: чим легше елементи підвіски, що сприймають нерівності, тим м’якше по ним рухається автомобіль. Легке міцне колесо краще відстежує і сприймає нерівності дорогі, розвантажує роботу амортизаторів і пружин, збільшує термін їх служби.
Понеділок 07 Сер 2000 | admin | Підготовка автомобіля до руху
колеса, що відбалансували, -
це не тільки безпека
і комфорт, але і економія бензину
Деякі водії вважають, що тиск в шинах взимку треба тримати менше, а літом більше. Якби це було так, в інструкції так би і написали.
Неділя 06 Сер 2000 | admin | Підготовка автомобіля до руху