Усе про авто Welcome Guest | Login or Register

безпеці, дзеркала заднього вигляду забезпечить рух

Поїздка на автомобілі завжди таїть в собі небезпеку аварії і є особливим ступенем ризику. При цьому аварія може відбутися не по провині самого водія, а з вини інших учасників руху або унаслідок несприятливих погодних умов.

Регулювання ременя →

, дитячих установ, кінотеатрів, ринків і автомобілів, що стоять, з водіями. Знижувати швидкість. Бути гранично уважним.

Пам’ятаєте!Вы завжди повинні вести свій автомобіль з такою швидкістю, щоб при раптовій появі на вашому шляху перешкоди ви змогли вчасно зупинитися або змінити напрям руху, не створюючи перешкод для інших учасників дорожнього руху.

Наявність пішохідних переходів →

Найбільш складним і небезпечним маневром в дорожньому русі є обгін, він вимагає від водія високої майстерності управління автомобілем. Розглянемо схему обгону, яка зображена на мал. 25.

Правила безпечного обгону →

Рух вночі вимагає від водія великих фізичних і моральних зусиль, більше уваги і уміння аналізувати дорожню ситуацію.

Звичайно, вночі краще спати, а не їздити на автомобілі. Такий висновок напрошується, якщо подивитися на статистику, згідно якої в темний час небезпека зробити наїзд на пішохода збільшується в 9 разів, на велосипедиста – приблизно в 2,6 разу, на нерухому перешкоду – в 2 рази. Проте немає такого автомобіліста, якому не доводилося їздити вночі.
Тому і ви, як новачок, готуйтеся до руху в нічних умовах.

Рух вночі →

В першу чергу слід навчитися володіти автомобілем при ковзанні в прямому напрямі – юзом. Для цього ви повинні виїхати на вільний майданчик 50×200 м із слизькою поверхнею, краще всього з гладким асфальтобетонним покриттям, политим водою. При русі по прямій різко загальмуєте, застосувавши екстрене гальмування.
При цьому колеса автомобіля не обертатимуться, як то кажуть, заблокуються, а автомобіль просунеться вперед на декілька метрів. Після цього вийдіть з автомобіля і огляньте слід, залишений автомобілем при гальмуванні. Ви побачите на поверхні дорогі сухі смуги, ковзання коліс, що з’явилися в результаті.
Довжина цих смуг залежить від типу покриття дорогі, ефективності дії гальм і стану протекторів шин.

Управління автомобілем при юзі →